Calentador para motor diésel C.R.E. de alta calidad, con tecnología de doble filamento de encendido rápido y largo post-calentamiento. Calidad OE.
Se requiere el uso de llave dinamométrica para su instalación.
Referencia: LA400
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Fabricado por: NCRE
Datos del producto
| combustible | #REF! |
| diametro | 6 |
| ean | 8436542842259 |
| largo | 86 |
| largo_2 | 38 |
| llave | 21 |
| rosca_2 | M5 |
| rosca_2_apriete | 3 - 4 |
| rosca_apriete | 20...30 |
| rosca_principal | 18x1,5 |
| tiempo | <20 |
| voltios | 11 |
| α_rosca_conica | 60 |

Más información
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| Marca | Modelo | Motor | Desde | Hasta |
|---|---|---|---|---|
| Bedford | Blitz | 2.1 XPD Mot. > 21 DT-36242 | 9.72 | 9.78 |
| Ford | Granada | 1.9 D Mot. GD 19 | 8.77 | 2.79 |
| Ford | Granada | 2.1 D Mot. WTA/GD | 8.77 | 2.79 |
| KHD | Magirus 75 D 6 FL | Mot. FL 712 | ||
| KHD | Sirius 90 L | Mot. FL 712 | ||
| KHD | Sirius D40, D40S | Mot. FL 712 | 03.60 > | |
| KHD | Sirius D4005, D4505 | Mot. FL 712 | 03.60 > | |
| Volvo Penta | AQD 19, 21A | |||
| Volvo Penta | AQD 27, 29A | |||
| Volvo Penta | AQD 32A | |||
| Volvo Penta | MD 19, 21A | |||
| Volvo Penta | MD 27A, 32A | |||
| Volvo Penta | MD 29A |

